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车内睡觉开空调很危险,相信很多人都不知道这种事。
许多司机驾驶员在候车时,都会打开车内空调。
湖南省的两名小伙由于开着空调在车辆里边歇息而窒息,不幸身亡!
汽车的空调有两种模式,内循环和外循环名。顾思义,外循环的风来自车外,内循环的来自车内。
当车内只是开内循环模式时,无论冷暖气,在密闭条件下,车内的空气得不到更新,车内一氧化碳浓度会越来越高。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,导致车内氧气急剧减少,几小时就会使人恶心、昏迷,严重者甚至窒息而死亡。
一般空气中一氧化碳含量超过1%时,人就有轻度中毒反应;当超过3%时,开始出现呼吸困难;超过6%时,就会重度中毒甚至死亡。密闭车库内开空调,汽车产生的一氧化碳浓度严重超标,会使人产生窒息感。
网友评论:
这其实是空调设计的严重缺陷!内循环在家用的空调上不会有太大问题,因为空间大;但在空间狭小的轿车里,却存在严重的安全隐患。汽车空调的内循环应该每隔10分钟做一次外循环,换新鲜空气。这些设计汽车空调的人真没水平!
我经常出差 很多次在露地停车场开着空调在车里睡觉 车窗紧闭 开了天窗 但是不是全开的那种,一直以来都没事 这个是运气好 还是说这样是安全的 求解 !
我在家开空调从不关窗户,保证空气流通,车内更应该开一半窗户了,妈妈因为这个还说我费电,我说这个是安全常识
设计不够周全,车里应该设有一氧化碳检测系统,达到一定浓度时自动开启外循环或者车窗。
车内一氧化碳是怎么进到车内的?按理说车子密封,汽车尾气进不了车内,如果车子不停在封闭空间内如车库而停在室外,汽车尾气即刻消散,不会进入车内造成中毒,如果车子停在车库内车子发动空调开启同时开启外循环,随着时间推移车库空间氧含量降低发动机缺氧燃烧一氧化碳含量会越来越高,因为开启了外循环高浓度一氧化碳进入车内造成中毒身亡。
长途大巴车不例外,虽然里面长宽,有时也会感觉不那么好,空气不新鲜,原因人多呼出化碳多排除不了。
对方一定是把车停在封闭的空间,我经常在户外停车,关门关窗,开空调睡觉,一点事没有,驾龄10年,驾驶13万公里。
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